304 Rondele me konike prej metali prej çelik inox për seksionin e çarjes

1. Njësia kryesore: pjesa qendrore e ashensorit, e cila është përgjegjëse për funksionimin e tij.
2. Frena: përdoret për të garantuar sigurinë e ashensorit në rast emergjence, frena ndalon ashensorin.
3. Kufizues i shpejtësisë: mbani një sy në shpejtësinë e ashensorit për të shmangur fatkeqësitë e shpejtësisë së tepërt.
4. Litar teli: mbështet sistemin kryesor të tërheqjes së ashensorit.
5. Makinë: mjeti i përdorur nga pasagjerët.
6. Hekurudha udhëzuese e makinës është shina në të cilën ajo udhëton.
7. Binarja në të cilën shkon kundërpesha për të balancuar peshën e makinës njihet si shina drejtuese e kundërpeshës.
8. Zona tampon: projektuar për të zbutur ndikimet gjatë funksionimit të ashensorit dhe për të garantuar sigurinë e pasagjerëve.

9. Kapëse sigurie: në rast të një ashensori të mbingarkuar ose ndonjë rreziku tjetër, makina do të fillojë dhe do të rregullohet automatikisht.
10. Kabineti i kontrollit: aparat elektronik që rregullon funksionimin e ashensorit, i përbërë nga paneli kryesor, inverter, rregullimi i shpejtësisë, kufijtë e sipërm dhe të poshtëm dhe pjesë shtesë.
11. ndërtimi: Dhoma e makinerisë, makina, boshti dhe gropa dhe stacioni i dyshemesë janë të gjitha pjesë e konstruksionit të ashensorit.
12. Sistemi: sistemi i ashensorit përbëhet nga sistemi elektrik i tërheqjes, sistemi elektrik i kontrollit, sistemi i mbrojtjes së sigurisë, sistemi i tërheqjes, sistemi i drejtimit, sistemi i dyerve të kabinës dhe sistemi i balancimit të peshës.