Pjesë të personalizuara të vulosjes së automobilave

Përshkrimi

Si funksionon një turbocharger

Momenti inercial i gazit të shkarkimit të motorit përdoret nga turbongarkuesi për të fuqizuar turbinën brenda dhomës së turbinës. Shtytësi koaksial drejtohet nga turbina. Duke shtypur ajrin brenda cilindrit, shtytësi lëviz dhe ngjesh ajrin nga tubi i filtrit të ajrit. Si turbina ashtu edhe shpejtësia e shkarkimit të gazit të shkarkimit rriten së bashku me një rritje të shpejtësisë së motorit. Më shumë ajër është i ngjeshur në cilindër nga shtytësi. Mund të digjet më shumë karburant për shkak të rritjes së presionit dhe densitetit të ajrit. Fuqia e prodhimit të motorit mund të rritet së bashku me rritjen përkatëse të karburantit. Turbongarkuesit mund të ulin ndotjen dhe konsumin e karburantit duke rritur njëkohësisht prodhimin e motorit. Si rezultat, ata po marrin më shumë vëmendje në automobilat bashkëkohorë.

Ideja pas një turbocharger është të kompresojë ajrin në mënyrë që të rritet vëllimi i marrjes së motorit dhe në këtë mënyrë të rritet performanca e motorit. Në veçanti, turbina në dhomën e turbinës shtyhet nga turbongarkuesi duke përdorur momentin inercial të gazit të shkarkimit të lëshuar nga motori. Shtytësi koaksial drejtohet nga turbina. Ajri nga tubi i filtrit të ajrit kompresohet, transportohet dhe nën presion nga shtytësi përpara se të hyjë në cilindër. Duke rritur densitetin dhe presionin e ajrit, kjo procedurë jo vetëm që rrit performancën e motorit, por gjithashtu rrit prodhimin e energjisë duke i mundësuar motorit të djegë benzinën në mënyrë më efektive.

Dizajni i turbongarkuesit përfshin gjithashtu një ndërftohës, i cili ftoh ajrin e kompresuar deri në temperaturën e ambientit, sepse ajri nxehet gjatë ngjeshjes. Ajri më i freskët është më i dendur dhe shërben për të futur më shumë ajër në motor, duke përmirësuar më tej performancën e motorit. Përveç kësaj, teknologjia e turbocharging përfshin gjithashtu disa komponentë dhe sisteme komplekse, të tilla si ftohës, valvulat e shkarkimit, etj. Këto komponentë dhe sisteme janë krijuar për të siguruar funksionimin efektiv të turbochargerit dhe optimizimin e performancës së motorit.